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安全光柵如何縮短設(shè)備制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間

更新時(shí)間:2025-03-22點(diǎn)擊次數(shù):

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安協(xié)安全光柵


安全光柵如何縮短設(shè)備制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間?3 個(gè)維度解析安協(xié)科技的 “毫秒級(jí)” 突破


一、為什么制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間是安全光柵的 “生命線”?

在沖壓車間,沖床滑塊以500-1000mm/s高速下行;注塑機(jī)合模速度達(dá)300mm/s——每延遲 1ms,制動(dòng)距離增加 0.5-1mm。傳統(tǒng)安全光柵因信號(hào)傳輸慢、處理算法落后,響應(yīng)時(shí)間普遍在20-30ms,導(dǎo)致10-30mm 的制動(dòng)盲區(qū),這正是機(jī)械傷害事故的主要誘因。


二、制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間的 “三重枷鎖”

1. 硬件層面:從 “單點(diǎn)檢測(cè)” 到 “并行處理”

傳統(tǒng)光柵采用單芯片逐束掃描,48 束光需20ms才能完成一輪檢測(cè)。安協(xié)科技HR系列采用多通道并行處理技術(shù),8 組芯片同步掃描,48 束光檢測(cè)僅需 5ms,相當(dāng)于每秒完成 200 次全域掃描。

2. 算法層面:從 “被動(dòng)觸發(fā)” 到 “預(yù)測(cè)性制動(dòng)”

普通光柵需光束完全遮擋才觸發(fā)信號(hào),而安協(xié)光柵內(nèi)置AI 行為預(yù)測(cè)算法:

· 提前 0.5 秒預(yù)判危險(xiǎn):通過(guò)分析光束遮擋軌跡(如快速靠近的手部),在遮擋前觸發(fā)預(yù)減速;

· 動(dòng)態(tài)閾值調(diào)節(jié):根據(jù)設(shè)備運(yùn)行速度自動(dòng)調(diào)整觸發(fā)靈敏度,沖床高速段響應(yīng)提速 40%。

3. 通信層面:從 “間接控制” 到 “硬線直連”

傳統(tǒng)方案通過(guò) PLC 中轉(zhuǎn)信號(hào),延遲高達(dá) 15ms。安協(xié)光柵采用雙通道硬線直連技術(shù):

· 0 延遲信號(hào)傳輸:安全信號(hào)直接接入設(shè)備控制器,實(shí)測(cè)響應(yīng)時(shí)間 12ms(行業(yè)平均 20ms);

· 雙冗余設(shè)計(jì):主副通道獨(dú)立工作,單通道故障時(shí)響應(yīng)時(shí)間不變。


三、安協(xié)科技的 “毫秒級(jí)” 技術(shù)落地案例

· 某汽車沖壓工廠改造項(xiàng)目:

· 設(shè)備:20 臺(tái)高速?zèng)_床(滑塊速度 800mm/s)

· 痛點(diǎn):傳統(tǒng)光柵響應(yīng) 25ms,制動(dòng)距離0.8m/s×0.025s+0.05m=0.25m,存在安全隱患

· 安協(xié)方案:部署HP系列高速光柵(響應(yīng) 12ms)

· 效果:

? 制動(dòng)距離縮短至0.8m/s×0.012s+0.05m=0.146m,符合 ISO 13855 標(biāo)準(zhǔn)

? 連續(xù) 24 個(gè)月0 事故,生產(chǎn)效率提升 18%(減少因安全導(dǎo)致的停機(jī))


四、選購(gòu)安全光柵的 “響應(yīng)時(shí)間” 避坑指南

1. 看認(rèn)證參數(shù)

· 優(yōu)先選擇ISO 13849 PL e認(rèn)證產(chǎn)品(如安協(xié)全系通過(guò) TüV 南德認(rèn)證),標(biāo)準(zhǔn)要求響應(yīng)時(shí)間≤20ms,安協(xié)實(shí)測(cè)12-15ms

· 警惕虛標(biāo)參數(shù):要求廠家提供第三方檢測(cè)報(bào)告,重點(diǎn)看 “從遮擋到輸出信號(hào)” 的時(shí)間 

2. 測(cè)實(shí)際場(chǎng)景

· 沖床測(cè)試:在滑塊下行時(shí)用厚度 1mm 的紙片快速穿過(guò)光柵,觀察是否觸發(fā)制動(dòng)

· 注塑機(jī)測(cè)試:合模時(shí)用手指模擬誤觸,優(yōu)質(zhì)光柵應(yīng)在0.5cm 內(nèi)觸發(fā)(安協(xié)光柵實(shí)測(cè)0.3cm 觸發(fā))


五、安協(xié)科技的 “快” 有何不同?

1. 自研芯片加持

自主研發(fā)AX32安全芯片,較通用芯片處理速度提升 3 倍,已獲國(guó)家專利(ZL201911094828.7)

2. 軍工級(jí)工藝

· 采用0.1mm 超薄 PCB減少信號(hào)傳輸距離

· 鍍金接插件接觸電阻<1mΩ,保障信號(hào)穩(wěn)定

3. 場(chǎng)景化適配

· 沖壓機(jī):動(dòng)態(tài)區(qū)域屏蔽,滑塊回程時(shí)自動(dòng)屏蔽底部光束,提速 15%

· 注塑機(jī):高溫補(bǔ)償算法,120℃環(huán)境下響應(yīng)時(shí)間僅增加 1ms


六、用戶常見(jiàn)問(wèn)題解答

Q:響應(yīng)時(shí)間越短越好嗎?

A:需匹配設(shè)備速度。例如 AGV 時(shí)速 5km/h(1.39m/s),響應(yīng) 20ms 制動(dòng)距離0.027m已足夠,而沖床必須<15ms

Q:如何驗(yàn)證光柵響應(yīng)時(shí)間?

A:用示波器測(cè)量遮光瞬間到繼電器動(dòng)作的時(shí)間差,安協(xié)提供免費(fèi)上門測(cè)試服務(wù)

Q:老設(shè)備能升級(jí)嗎?

A:支持 retrofit 改造 ,某五金廠 20 臺(tái)舊沖床升級(jí)后,響應(yīng)時(shí)間從 28ms 降至 14ms


七、聯(lián)系安協(xié)獲取 “毫秒級(jí)” 安全

如果您的產(chǎn)線存在以下情況,歡迎聯(lián)系安協(xié)科技:

? 沖壓 / 注塑設(shè)備制動(dòng)距離>15cm

? 因安全光柵誤延遲導(dǎo)致停機(jī)頻繁

? 計(jì)劃申請(qǐng) ISO 13849 認(rèn)證